Когда автопилот вытеснит живых водителей?

К 2021 году, утверждают разработчики из Ford и Volvo. Именно тогда компании планируют создать машины с полным автопилотом. На деле же пока ничего не ясно – законы под автономные автомобили не готовы, да и сами системы еще не окрепли. Поэтому получайте права, например, в автошколе «Аспект», – подробности на сайте. Еще успеете наездиться без всяких автопилотов.

Но кто предупрежден, тот вооружен. Расскажем об автономных автомобилях, которые работают уже сейчас, и о научных исследованиях в этой области. В конце статьи изучите календарь автопилотных новинок.

Автономные автомобили в действии

Ряд концернов уже представил проекты беспилотников. Да что там, сейчас почти не осталось автомобильных компаний, которые бы не попробовали себя в сфере автономных машин. Вот самые успешные примеры:

• Mercedes-Benz S-Class. Частичный автопилот для шоссе и сельских дорог. Автомобиль даже умеет сам съезжать с конвейерной ленты на заводе.
• Audi A8. Полуавтономный – тот же частичный – автопилот на основе собственных разработок. Да, в Audi придумали свой искусственный интеллект – Audi AI Traffic Jam Pilot. Умеет управлять рулем, сцеплением и тормозами, менять скорость и направление движения. Пригодится, если вас кто-то подрежет.
• Volvo XC90 и Ford Fusion. Машины используют в качестве беспилотных такси в компании Uber. Авто без водителя уже приезжают к клиентам в Питтсбурге и Финиксе в США. Правда, за июль операторы вмешивались в работу автопилота 20000 раз – каждые 1,6 км. Многовато!
• Range Rover Sport. Беспилотный внедорожник уже прошел серию тестов в Великобритании. Концерн Jaguar Land Rover пока выпускает детище только на закрытые дороги, но через год обещает старт и на открытых трассах.
• Peugeot Instinct. Концепт-кар на 4 человек с особенной мультимедийной системой. Разработчики обещают умный салон, который сможет угадывать желания и нужды водителя или пассажиров.
• OTSAW Robotics O-R3. Маленький беспилотник для полиции Дубая. Автопилот тут умеет сам патрулировать улицы по заданным маршрутам.

В Эстонии и Швейцарии на маршрутах уже работают беспилотные автобусы. В салоне обязательно есть оператор для экстренных ситуаций. Но швейцарские бусики уже год ездят без происшествий – их бесплатные эстонские «коллеги» только появились в конце июля.

Исследования автопилота

Вопросами автономных автомобилей и систем занимаются целые институты. В Оснабрюкском университете в Германии изучают, как, например, поступит автопилот, если на дороге внезапно появится животное. Или что будет делать машина, если аварии избежать уже не получится. Для контроля над автопилотом в Великобритании уже потребовали постоянного наличия оператора в тестовых автомобилях.

Исследованиями занимаются и разработчики автопилотов. Специалисты Waymo учат роботов на основе непререкаемых истин. Искусственный интеллект в любой ситуации должен дать дорогу машинам пожарных и врачей. Сотрудники Audi в рамках проекта «25 час» изучают, что смогут делать водители автономных машин в освободившееся время. Это в среднем 50 минут в сутки!

Сразу несколько компаний Китая всерьез взялись за решение проблем автопилота. Концерны SAIC Motor, Huavei и China Mobile работают над сетями связи 5G. С их помощью операторы смогут управлять беспилотниками удаленно, до 30 км. Обзор у дистанционного водителя будет 240°, тогда как у обычных сейчас – максимум 190°. При использовании 5G задержка будет составлять 10 миллисекунд.

Календарь

Собрали самые интересные новинки и анонсы:

• 2018 год – выход внедорожника Range Rover Sport на открытые трассы. Начало работы над стандартами связи беспилотников между собой в Китае.
• 2019 год – появление автономной версии нового поколения Nissan Leaf.
• 2020 год – массовое внедрение автопилота в моделях Nissan. Появление беспилотных автомобилей от Audi и NVIDIA на основе Audi Q7 Deep Learning Concept. Серийное производство беспилотников от Ford, General Motors, Chrysler, Volkswagen и Mercedes-Benz.
• 2021 год – Выход машин с полным автопилотом от Volvo и Ford.

Серийное производство автономных машин и появление полного автопилота вполне могут положить конец людям в качестве водителей. Пока что на пути полной победы искусственного интеллекта стоит законодательство и техническая ограниченность. Но что будет дальше?