Поисковые фильтры

Тесты

Тест-драйв показал: Honda Civic – не космический болид, но где-то рядом

mark user Autokolo | 7 сентября 2012, 12:57 Просмотров 1852 | comments 0
Еще новости по темам: Honda тест-драйв
Тест-драйв показал: Honda Civic – не космический болид, но где-то рядом

Нельзя сказать, что новая внешность этого авто сражает наповал, собственно как и внешность любой марки японских машин. Но стоит познакомиться с ним поближе, и он начинает нравиться по-настоящему. Кажется, что у этого автомобиля есть собственный интеллект – своего владельца он узнает даже на расстоянии: издалека разблокирует дверцу, подсвечивает дорогу и старается всегда оправдывать ожидания. Не говоря уже о том, что владельцы новой модели Honda Civic практически никогда не задаются вопросом из серии: «что делать, если машина не заводится».

Внешность и салон

Как и любой тест-драйв Автогуру начинает с внешнего осмотра. Так было и во время тест-драйва Honda Civic. В облике автомобиля проглядываются черты спортивной машины: летящий изгиб передней части кузова, прищур передних фар, крепость колесных арок… Но больше всего поражают задние фонари, выполняющие также роль спойлера.

Весь автомобиль в целом очень удобен и функционален. Естественно, главную роль здесь играет водительское место. Удобно подогнав сиденье и руль, можно сразу начинать тест-драйв Honda Civic. Эргономика здесь продумана настолько, что со всеми приборами можно разобраться по ходу.

honda_civic_2_635.

Все приборы на лицевой панели читаются весьма четко, указатели топлива и охлаждающей жидкости размещаются в отдельных колодцах. У рулевого колеса появился новый блок, упрощающий использование вспомогательных систем. Приборы на панели размещены послойно, и такое расположение становится характерной чертой Civic. Если проводить тест-драйв Honda Civic ночью, то они смотрятся просто сносшибательно! Но при этом ничто не отвлекает водителя от самого главного – от дороги.

Передние кресла, хоть и не оборудованы электропакетом, удобно спрофилированы и оснащены регулируемым поясничным упором и изменяемой боковой поддержкой. Задний ряд, традиционно для хетчбеков, представляет собой трансформер. Если сложить сиденья, то получится довольно вместительный багажник.

Внутренняя начинка

Под капотом у новой Civic находится бензиновый мотор объемом 1,8 л. По сравнению с предыдущей моделью, он стал более экологичным и экономичным.

Что касается трансмиссии, то на тест-драйв Honda Civic можно было выбрать 5-тиступенчатый автомат или 6-ти ступенчатую механику.

Немного изменилась и подвеска – стали толще задняя балка и рычаги передней подвески, в то же время амортизаторы и пружины стали мягче. Также изменились кинематика и точки крепления. Задняя балка обзавелась гидроопорами, увеличилось число передаточного механизма – все это направлено на повышение комфорта и устойчивости на дороге.

honda_civic_3_635.

Тест-драйв Honda Civic – поведение на дороге

Наконец-то, ключ может находиться в кармане водителя – активация зажигания ключом не требуется, что весьма вписывается в современный облик этого автомобиля.

Разгоняется машина достаточно плавно. Даже в режиме «Спорт», несмотря на то, что стрелка тахометра обычно держится в районе 2 000 об/мин, машина не слишком динамична. Только при продавливании газа в пол автоматика включает пониженные обороты, и машина становится действительно скоростной. Но в таком случае и расход топлива будет соответственный – 11л/100 км. Поэтому, чтобы не бороться все время с экономным автоматом, любителям скоростной езды лучше выбирать механическую коробку.

Помимо спортивного режима, у «Сивика» существует и экономичный режим, активируемый кнопкой Econ зеленого цвета. Однако в этом режиме тест-драйв Honda Civic в условиях города проводить затруднительно – машина становится сонной.

Резюмируя, можно сказать, что создатели Honda Civic сделали упор на экологичность и эргономичность этого небольшого хетчбека. Далее идут практичность и комфорт, а управляемость и динамика движения оказались на третьем месте в списке приоритетов.

honda_civic_1_635.

Актуальные новости

Старые новые автомобили Saab

Оригинальные новинки Московского автосалона

Opel цвета Mokka?

Популярные новости

Советы автолюбителям: что не нужно делать на дороге 30 июня 2011, 18:07

Советы автолюбителям: что не нужно...

Портал Автоколо расскажет, что не нужно делать водителю на дороге, чтобы не нервировать своих «собратьев по рулю».... more

Mini теперь спортивный автомобиль 21 июня 2011, 17:34

Mini теперь спортивный автомобиль

Теперь у Mini представлен ещё в одной модификации — спортивный автомобиль. Компания BMW подготовила очередные more

Ученые доказали: Секс в автомобиле самый лучший 22 июня 2011, 11:12

Ученые доказали: Секс в автомобиле...

Известный производитель презервативов компания U.S. Sex Census провела опрос, чтобы выяснить, какие места предпочитают американцы для занятий сексом. Согласно... more

Последнее

Облака

Теги новостей | Теги компаний
Рассылки Subscribe.Ru
Autokolo - новостной автопортал

Подписаться